着払い解除してください専用！初心者、女性の方最適‼︎historyヒストリー　ヴィンテージアコギ HC付

着払い解除してください専用！初心者、女性の方最適‼︎historyヒストリー　ヴィンテージアコギ HC付

とっても綺麗！初心者、女性の方最適‼︎
あいみょん御用達ブランド　ヒストリー！
あいみょんに近づく第一歩‼︎
程度の良いフォークタイプの流通量が減少傾向、
希少価値が上昇してます
トップ に擦り傷(写真)がありますが、目立たない程度、サイド・バックは綺麗です
サドル(オクターブ補正)牛骨製、ナットも牛骨製に交換、ブリッジ上面加工、私の所に来た時は、弾くには辛い状態でしたが、全体に辺りメンテナンスを施し、全く別物に変身
ショップで依頼したら、余裕の10,000円超え！
プレイアビリティは、good!
基本メンテナンスは実施
内容は、少々エモいプロフィールを熟読(⁉︎)していただきけますと、幸いです
スケール　628mm ナット巾　43mm
握り　薄いCシェイプ
ロッド　左右余裕あり
ネック　僅かに順ゾリにしてあります
弦高　　6弦12F2.6mm 1F0.45mm
1弦12F1.5mm 1F0.35mm
サドルしろ　2.4 2.2 1.8mm
ブリッジ周り納得いくまで調整、ビビりは無し
弦高を低くする為に、単純にサドルを限界までけずりブリッジと高さが同じくらい、「サドルの役割？」って思わせる物をよく見ます。「爆鳴りします」って謳ってありますが、サドルしろが無ければ、サスティーンを感じる事が難しいと思いますよ！必ずサドルしろを6弦2mm 1弦1.5mm以上確保、弾き易いギターは、ローフレットの弦高が一番重要だという考え方より、1Fの弦高を0.35〜0.45mmに調整、指が痛いのは厭ですし、Fコードが押さえられない1番原因は、1Fの弦高が高いからです。
多くのギターは、ナット高未調整みたいです
これは、本当に弾き易いギターですよ！！
自信を持って推薦できます^ ^
現状品の転売、横流しではございません
弦は新品のエクストラライト
通常使用できる物を出品していますが、中古品という事をご理解願い、神経質な方のご購入はお控え下さい
ハードケースに入れ、プチプチ巻き梱包にて発送　+2,000円にて、送料込みできます
お値引き等、お気軽にコメント下さい！
スタッフォード
ヤマハ
モーリス
ヘッドウェイ
ヒストリー

ボディサイズ···パーラータイプ

ボディサイズ···000 タイプ

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