商品の詳細
【スペック】
メーカー:PING
モデル:G410LST(2019年モデル)
ロフト:9.0度
シャフト:PINGTOUR173-75
フレックス:S
長さ:45.25インチ
グリップ:純正品(標準)
付属品:純正ヘッドカバー、純正レンチ
大人気のG410ドライバーです。
2020.7.25に新品で購入し、使用歴はラウンド1度、練習1回と、かなり綺麗な状態です。
写真の通り擦り傷も目を凝らさないと見えない状態かと思います。
純正グリップ、純正カバーも綺麗です。(レンチは未開封)
当方、初代JGR→2代目JGRと捕まるクラブを使っていたため、LSTでは捕まり切らず、同スペックのPLUSに買い替えため出品します。
PLUSとの個人的な比較感想は、
【飛距離】LST>>PLUS
【易しさ】LST<PLUS
【打感】 LST>PLUS
となります。
スペック通りLSTは強弾道で、一発の飛距離はPLUSでは味わうことが出来ない快感がありました!
標準スペックよりも若干重めになりますが、
シャフトの癖が少ないため気持ち良く振り抜けます!
(ヘッドスピードは45前後あった方が良いかと思います。)
いまだに大人気商品ですし、満足できるドライバーです!
★プレゼント内容★
8月中に取引出来たらと思うので、
月内であれば特別にTitleistの保冷バックと冬用ニットキャップをプレゼントします!!どちらも新品未使用です!
※あくまで個人保管の中古品であることをご理解のうえ、ご購入願います。
詳細は写真にて判断して下さい。
メーカー:PING
モデル:G410LST(2019年モデル)
ロフト:9.0度
シャフト:PINGTOUR173-75
フレックス:S
長さ:45.25インチ
グリップ:純正品(標準)
付属品:純正ヘッドカバー、純正レンチ
大人気のG410ドライバーです。
2020.7.25に新品で購入し、使用歴はラウンド1度、練習1回と、かなり綺麗な状態です。
写真の通り擦り傷も目を凝らさないと見えない状態かと思います。
純正グリップ、純正カバーも綺麗です。(レンチは未開封)
当方、初代JGR→2代目JGRと捕まるクラブを使っていたため、LSTでは捕まり切らず、同スペックのPLUSに買い替えため出品します。
PLUSとの個人的な比較感想は、
【飛距離】LST>>PLUS
【易しさ】LST<PLUS
【打感】 LST>PLUS
となります。
スペック通りLSTは強弾道で、一発の飛距離はPLUSでは味わうことが出来ない快感がありました!
標準スペックよりも若干重めになりますが、
シャフトの癖が少ないため気持ち良く振り抜けます!
(ヘッドスピードは45前後あった方が良いかと思います。)
いまだに大人気商品ですし、満足できるドライバーです!
★プレゼント内容★
8月中に取引出来たらと思うので、
月内であれば特別にTitleistの保冷バックと冬用ニットキャップをプレゼントします!!どちらも新品未使用です!
※あくまで個人保管の中古品であることをご理解のうえ、ご購入願います。
詳細は写真にて判断して下さい。
商品の説明
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